PYRAME/SiliGom - Pôle d'Activités d'Aix Les Milles

Informationen

Mit dem ChargeMap Pass kompatible Ladestation

1230 Rue André Ampère
13290 Aix-en-Provence
Frankreich

Netzwerk
Vertrauensniveau
Informationen bestätigt
Abgedeckter Bereich
Nein
Angetrieben mit erneuerbarer Energie
Nein
Borne de recharge rapide (45kW) avec les 3 câbles (CCS, Chademo, Type 2). Le câble AC peut être utilisé simultanément avec les câbles DC.
Directement accessible depuis la rue, en face du concessionnaire Pyrame.

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Dank Chargemap konnte ich mir meinen Traum erfüllen und endlich zum Formel-E Grand Prix fahren, eine Fahrt von 940 km in meinem Renault ZOE! - Fabien

Kommentare

lionelbonnevillecharge

Stufe 1

Freitag, 15. Oktober 2021 09:02

Point de charge idéalement placé
Propre facile d’accès

mdicampus

Stufe 1

Freitag, 15. Oktober 2021 08:03

@nicodelmas - 2021-10-14 06:32:36 :
Bonjour,
Pourriez-vous élaborer s'il vous plait? Il y a une dizaine de recharges réussies sur cette station dans les dernières 24 heures.
Merci d'avance

nicodelmas

Stufe 1

Donnerstag, 14. Oktober 2021 06:32

konnte nicht laden ...

Defekte Hardware

jfnpenergies

Stufe 2

Dienstag, 12. Oktober 2021 15:29

Charge sans problème, avec ma Zoe

Anonymer Nutzer

Dienstag, 12. Oktober 2021 15:28

lädt gerade ...

mdicampus

Stufe 1

Montag, 11. Oktober 2021 19:26

@yftjggkhhjkg - 2021-10-09 23:46:32 :
Merci pour votre belle étude ! Elle va alimenter notre réflexion pricing. Souhaitez-vous rejoindre nos équipes ?

Joëlle - Chargemap

Administrator

Montag, 11. Oktober 2021 13:09

Attention aux puissances Combo CCS annoncées par les constructeurs. C'est souvent pendant un court laps de temps avant de baisser drastiquement. Cela fait une différence tarifaire si vous êtes amené à charger une batterie à la capacité conséquente.

yftjggkhhjkg

Stufe 1

Samstag, 9. Oktober 2021 23:46

0,46 euros le kWh reste raisonnable surtout au vu de la prochaine augmentation du prix de l'électricité, mais pour l'instant Allego propose vraiment juste à côté 4 bornes 350 kW 2 bornes 50 kW à 0,45 euros le kWh, c'est forcément plus attractif vu qu'on est sûr de recharger et vite. La quasi totalité des VE "longue distance" sont compatibles >= 75 kW (model 3 model y id3 e208 e-niro kona e2008 e-c4 ioniq 5 ev6 etc) . Les tarifs à la minute des autres acteurs ne sont donc pas prohibitifs vu qu'on arrive à charger vite. Un peu plus loin au sud et au nord, Total propose un tarif à la minute qui revient globalement à 0,35 euros le kWh. Et sinon sur autoroute avec Ionity on s'en sort pour globalement 0,40 euros le kWh avec leur tarif à la minute. Côté Tesla on est à 0,37 euros le kWh juste à côté. Après il faut trouver le juste équilibre entre attractivité et amortissement de la borne, et c'est donc à l'exploitant d'ajuster les tarifs au fil de l'eau pour s'adapter au marché :-) L'application chargeprice permet de se faire une bonne idée des tarifs pratiqués avec les VE les courants :-) Par contre l'essentiel reste de toujours appliquer une politique tarifaire qui incite à ce que les VE ne restent pas branchés sur une trop longue durée pour ne pas monopoliser la borne car cela empêche son utilisation par un grand nombre d'utilisateurs

mdicampus

Stufe 1

Freitag, 8. Oktober 2021 15:59

@yftjggkhhjkg - 2021-10-04 19:02:03 :
A 0.46 €/kWh, on n'était pas trop loin de votre fourchette alors :) Nous allons actualiser nos prix pour être plus attractifs. Les changement seront effectifs à la fin du mois.

Par ailleurs, vous vous en êtes bien sortis jusqu'à présent sur les autres réseaux pour obtenir satisfaction ! Ionity est à 0.39 €/min sur du 50 kW (soit 0.47 €/kWh au mieux) et 0.79 €/min sur de l'ultra rapide (quand la plupart des VE ne tirent pas plus de 100 kW, sauf la Tesla)

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