Scandic Potsdamer Platz - Köthener Straße - Berlin

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29–33 Köthener Straße
10963 Berlin
Deutschland

Netzwerk
Abgedeckter Bereich
Ja
Angetrieben mit erneuerbarer Energie
Ja
Parkhaus kostet 2,50€ die Stunde und 20€ den Tag.
Möglichkeit besteht als Hotelgast die Säulen zu reservieren.

Bei Einfahrt ins Parkhaus die Kurve möglichst weit nehmen, weil sich eine scharfe Bordsteinkante, die nicht markiert, ist dort versteckt.

Ladestation #1

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #2

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #3

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #4

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #5

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #6

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #7

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #8

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #9

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Besetzt

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #10

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Besetzt

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #11

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #12

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #13

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #14

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #15

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

Ladestation #16

Kostenpflichtige Aufladung.
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich
Chargemap Chargemap

TYP 2 STECKDOSE
Betriebsbereit

22kW  / Wechselstrom - dreiphasig

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Dank Chargemap konnte ich mir meinen Traum erfüllen und endlich zum Formel-E Grand Prix fahren, eine Fahrt von 940 km in meinem Renault ZOE! - Fabien

Kommentare

gbrkhlm

Stufe 8

Dienstag, 10. März 2020 08:48

The chargers peak at 7 KW.

gbrkhlm

Stufe 8

Dienstag, 10. März 2020 08:47

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