Place Dr Léon Martin

Informationen

Mit dem ChargeMap Pass kompatible Ladestation

Place Dr Léon Martin
38000 Grenoble
Frankreich

Netzwerk Grenoble Métropole
Vertrauensniveau Informationen bestätigt
Abgedeckter Bereich Nein
Angetrieben mit erneuerbarer Energie Nein

0 805 021 480
Appel et service gratuits 24h/24 et 7j7
https://alizecharge.com/fr/partenaires/GrenobleAlpesMetropole/

FR-M38-E38185-019-1

Kostenpflichtige Aufladung.
In Betrieb
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Handy-App
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich

Chargemap Pass

Andere kompatible Badges

  • Alizé Alizé

EU SCHUKO-STECKDOSE

Normale 2KW Wechselstrom - einphasig Besetzt

Chargemap Pass fees

2,300€ / charge

0,035€ / min after 01h00 of charge

TYP 2 STECKDOSE

Beschleunigte 22KW Wechselstrom - dreiphasig Besetzt

Chargemap Pass fees

2,300€ / charge

0,035€ / min after 01h00 of charge

FR-M38-E38185-019-1 #2

Kostenpflichtige Aufladung.
Außer Betrieb
Identifizierungssystem
RFID-Karte
 
Handy-App
 
Für den Zugang ist ein Badge erforderlich

Chargemap Pass

Andere kompatible Badges

  • Alizé Alizé

CHADEMO

Beschleunigte 22KW Gleichstrom Außer Betrieb

Chargemap Pass fees

3,450€ / charge

0,070€ / min after 01h00 of charge

COMBO CCS EU

Beschleunigte 22KW Gleichstrom Außer Betrieb

Chargemap Pass fees

3,450€ / charge

0,070€ / min after 01h00 of charge

Fotos

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Dank Chargemap konnte ich mir meinen Traum erfüllen und endlich zum Formel-E Grand Prix fahren, eine Fahrt von 940 km in meinem Renault ZOE! - Fabien

Kommentare

franckpedersol

franckpedersol

Stufe 1

Thursday, 26 September 2019 - 13:15

Ne fonctionne pas

louchebem73

louchebem73

Stufe 21

Wednesday, 18 September 2019 - 15:30

réponse de la Métro de Grenoble suite à mon mail sur les dysfonctionnement des CCS :Nous avons mandaté une société pour intervenir sur les bornes depuis le mois de Mai et pour diverses raisons celle-ci n’a pu intervenir pour l’instant qu’une semaine fin juillet, les prochaines interventions sont planifiées en Octobre. J’ai de grandes attentes concernant cette intervention, qui j’espère ne seront pas déçues. Durant l’intervention réalisée, aucune borne rapide n’a en effet été réparée, plusieurs d’entre elles ont malheureusement été vandalisées (portes ouverte, câble détérioré) et les réparations sont plus importante que prévues. En revanche, 5 bornes AC ont été réparées : Achard, Malraux, ND musée, Thiers et Victor Hugo, dont 2 pour lesquels les écrans ont dû être changé

orfeus

orfeus

Stufe 2

Thursday, 12 September 2019 - 17:55

konnte nicht laden ...

Durch ein Fahrzeug blockiert

Alles sehr ungepflegt. Parking zugeparkt

louchebem73

louchebem73

Stufe 21

Monday, 9 September 2019 - 13:05

konnte nicht laden ...

Defekte Hardware

borne éteinte

ludovic.

ludovic.

Stufe 2

Saturday, 25 May 2019 - 06:29

impossible de charger pourtant la borne est éclairé en verre mais l'écran est éteint

louchebem73

louchebem73

Stufe 21

Monday, 13 May 2019 - 12:02

konnte nicht laden ...

Defekte Hardware

borne allumée en vert mais écran inopérant

louchebem73

louchebem73

Stufe 21

Thursday, 14 March 2019 - 10:45

J'ai échangé avec la Metro au sujet de ces bornes : voilà leur réponse : Bonjour, La Métro est bien responsable de la maintenance des bornes de recharge électrique. Les bornes ont été récupérés par la Métropole suite à l'abandon par Toyota et EDF du projet Citélib by Ha:mo. La consultation afin d’attribuer le contrat d'exploitation et de maintenance est en cours. Il devrait être effectif en Mai et une grosse opération de maintenance sera effectuée à ce moment-là. Cordialement, L'équipe Métromobilité

loloeasy

loloeasy

Stufe 1

Wednesday, 12 December 2018 - 17:08

konnte nicht laden ...

Zugang verweigert

louchebem73

louchebem73

Stufe 21

Monday, 26 November 2018 - 07:56

konnte nicht laden ...

Aufladung konnte nicht aktiviert werden

nopb

nopb

Stufe 4

Wednesday, 5 September 2018 - 13:57

konnte nicht laden ...

Defekte Hardware

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