Interparking Katelijne
Informationen
Ladestation nicht mit dem ChargeMap Pass kompatibel
2
Netzwerk
Vertrauensniveau
Informationen bestätigt
Abgedeckter Bereich
Ja
Covered parking open 24/24 7/7 paid (€ 1.40 per hour for parking).
2 charging bays immediately after entering parking (on the right).
Charging is free but you need a (free) Pcard or you can ask an attendant by phone. Attendants are not always on site and it might take some time before someone arrives.
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Dank Chargemap konnte ich mir meinen Traum erfüllen und endlich zum Formel-E Grand Prix fahren, eine Fahrt von 940 km in meinem Renault ZOE! - Fabien
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Die nächsten Ladestationen
Sie sind auf einer Seite mit Ladestationen für Elektroautos in der Stadt Brugge.
Wenn Sie ein Elektroauto in Belgien haben, vertrauen Sie ChargeMap, um die nächsten Interparking Katelijne Ladestationen für Ihr Elektrofahrzeug zu finden.
cocodude
Stufe 1Donnerstag, 19. Dezember 2019 13:27
erfolgreich geladen ...
Worked will with a Newmotion card. I think it'll be free and any card will work as it was very quick to start.
Martijnzelf
Stufe 24Freitag, 12. Juli 2019 15:27
lädt gerade ...
katsu91
Stufe 1Samstag, 30. März 2019 13:11
Vous pouvez commencer la recharge avec la carte Nissan Zéro Émission Charge PASS.
katsu91
Stufe 1Samstag, 30. März 2019 13:09
erfolgreich geladen ...
eltjo
Stufe 9Montag, 10. September 2018 19:24
Laden kan direct met een laadpas. In mijn geval geen enkel probleem ondervonden met een Eneco pas. De vier laadplekken zijn direct na de ingang goed toegankelijk.
clough99
Stufe 2Dienstag, 10. Juli 2018 11:44
new type 2 chargers on the first level was able to start charge with a newmotion RFID card
clough99
Stufe 2Dienstag, 10. Juli 2018 11:43
lädt gerade ...
fgordts
Stufe 3Donnerstag, 24. Mai 2018 07:34
Free charging - but you need a (free) Pcard. If you don't have one, you can call the attendant, who will do it for you. However, it took 4 hours before he did it. You don't need a RFID to disconnect, just stop the charge in your car and it will release on the charging pole.
On a Tesla, my charge got limited to 13A... 16A max in theory; 13A in real life...